Wie graag fietst, kent het probleem: de mooiste stukken van je rit leg je nooit goed vast. Een actiecamera op het stuur laat alleen asfalt zien, en een telefoon in de hand is geen optie. De DJI Neo 2 lost dat op een verrassend simpele manier op. Deze drone van amper 151 gram stijgt op vanuit je handpalm, kiest zelf je achter- of zijkant en blijft je volgen terwijl je doortrapt (Oscar Liang). If you love cycling, you know the problem: the best parts of your ride never get captured properly. An action camera on the handlebars only shows tarmac, and holding a phone is not an option. The DJI Neo 2 solves this in a surprisingly simple way. This drone weighs just 151 grams, takes off from your palm, picks its position behind or beside you and keeps following while you pedal (Oscar Liang).
Wij bekeken vooral de Fly More Combo met drie accu's en de laadhub, want juist dat pakket maakt het verschil tussen een leuk speeltje en een bruikbare vliegende cameraman. We focused on the Fly More Combo with three batteries and the charging hub, because that bundle is exactly what turns a fun toy into a usable flying camera crew.
Zo goed volgt de Neo 2 een fietser How well the Neo 2 follows a cyclist
De Neo 2 heeft een vernieuwde ActiveTrack met volgen in acht richtingen en een maximale volgsnelheid van 12 m/s, oftewel ongeveer 43 km/u. Voor een gewone e-bike (25 km/u) is dat ruim voldoende; met een speed pedelec op volle snelheid zit je tegen de grens aan (Quadcopter-shop). The Neo 2 has a reworked ActiveTrack with tracking from eight directions and a maximum following speed of 12 m/s, roughly 43 km/h. That is plenty for a regular e-bike at 25 km/h; on a speed pedelec at full pace you are close to the limit (Quadcopter-shop).
De grootste sprong zit voorin: de Neo 2 kijkt met LiDAR en extra sensoren rondom, waar de eerste Neo helemaal geen obstakeldetectie had. Daardoor blijft de drone langs een bomenrij of tussen struiken veel beter overeind (T3). The biggest leap sits up front: the Neo 2 sees with LiDAR plus extra sensors all around, where the first Neo had no obstacle sensing at all. That keeps the drone far more composed along a treeline or between bushes (T3).
- Handstart en Return-to-Palm: opstijgen en landen op je hand, zonder afstandsbediening.Palm takeoff and Return-to-Palm: launch and land on your hand, no controller needed.
- Spraakbesturing: commando's in het Engels of Mandarijn, in combinatie met je telefoon.Voice control: commands in English or Mandarin, together with your phone.
- Waarschuwingstonen: de drone piept bij een lage accu of wanneer hij je kwijtraakt — handig als je zelf vooruit kijkt.Audio alerts: the drone beeps on low battery or when it loses track of you — handy when your eyes are on the road.
- Video: 4K tot 60 beelden per seconde, met een 1/2-inch sensor en een mechanische gimbal met twee assen plus RockSteady-stabilisatie.Video: 4K up to 60 frames per second, with a 1/2-inch sensor and a two-axis mechanical gimbal plus RockSteady stabilisation.
Bekijk het zelf: de Neo 2 in de fietsvolgmodus See for yourself: the Neo 2 in cycling follow mode
Het kanaal Led Zippo testte de fietsvolgmodus in de praktijk. Let vooral op hoe de drone bochten aansnijdt en hoe hij reageert op bomen langs de weg. The Led Zippo channel put the cycling follow mode to the test. Watch how the drone cuts corners and how it reacts to trees along the road.
Video: DJI Neo 2: Cycling Follow (How good is it?) van het kanaal Led Zippo. Video: DJI Neo 2: Cycling Follow (How good is it?) from the Led Zippo channel.
Waarom je die drie accu's echt nodig hebt Why you really need those three batteries
Op papier haalt de Neo 2 19 minuten per accu van 1606 mAh. In de praktijk ligt dat lager: met de zendmodule erop en volop volgen kom je eerder rond de 10 tot 11 minuten uit, en wie veel versnelt en van hoogte wisselt houdt soms nog minder over (Oscar Liang, TechRadar). On paper the Neo 2 manages 19 minutes per 1606 mAh battery. In practice it is less: with the transceiver module fitted and constant tracking you land closer to 13 to 15 minutes, and heavy accelerating and altitude changes eat into that further (Oscar Liang, TechRadar).
Met drie accu's heb je dus grofweg 30 tot 35 minuten aan beeld per rit. Dat is precies het verschil tussen één shot proberen en rustig meerdere passages filmen. Three batteries therefore give you roughly 45 minutes to an hour of footage per ride. That is exactly the difference between attempting one shot and calmly filming several passes.
De laadhub: drie accu's vol in ruim een uur The charging hub: three batteries full in just over an hour
Het bidirectionele laadstation uit de combo laadt drie accu's tegelijk en werkt ook als powerbank voor je telefoon. Met een lader van 65 watt zijn drie lege accu's in ongeveer 68 minuten weer vol (DJI Store). The two-way charging hub in the combo charges three batteries at once and also works as a power bank for your phone. With a 65-watt charger, three empty batteries are full again in about 68 minutes (DJI Store).
Let wel op het vermogen van je lader. Boven de 45 watt laadt de hub alle drie de accu's tegelijk; tussen 30 en 45 watt nog maar twee; onder 30 watt gaat hij ze één voor één af, te beginnen met de volste. Een oude 18-watt telefoonlader is dus geen goed idee. Rechtstreeks laden in de drone gaat met maximaal 15 watt en kost ongeveer 70 minuten voor één accu. Do watch your charger's output. Above 45 watts the hub charges all three batteries at once; between 30 and 45 watts only two; below 30 watts it works through them one by one, starting with the fullest. An old 18-watt phone charger is a bad idea. Charging inside the drone runs at up to 15 watts and takes about 70 minutes for a single battery.
Wat zit er in de Fly More Combo? What is in the Fly More Combo?
De Nederlandse Fly More Combo is compleet: naast de drie accu's en de laadhub krijg je ook de RC-N3-afstandsbediening mee, wat in sommige andere landen een duurdere uitvoering is. The Dutch Fly More Combo is complete: alongside the three batteries and the charging hub you also get the RC-N3 controller, which in some other countries is a pricier variant.
- 1x DJI Neo 2-drone en 1x digitale transceiver1x DJI Neo 2 drone and 1x digital transceiver
- 3x intelligente vluchtaccu + 1x bidirectioneel laadstation (65 W)3x intelligent flight battery + 1x two-way charging hub (65 W)
- 1x RC-N3-afstandsbediening met USB-C- en Lightning-kabel1x RC-N3 controller with USB-C and Lightning cables
- 1 paar reservepropellers, 1 paar propellerbeschermers, schroeven en schroevendraaier1 pair of spare propellers, 1 pair of propeller guards, screws and a screwdriver
- Gimbalbescherming en een USB-C-datakabelGimbal protector and a USB-C data cable
Wat er níet bij zit: een draagtas en een geheugenkaartslot. De Neo 2 heeft 49 GB interne opslag, goed voor ruim anderhalf uur 4K/60-beeld, dus leegmaken via USB-C hoort bij de routine. What is not included: a carrying case and a memory-card slot. The Neo 2 has 49 GB of internal storage, good for well over an hour and a half of 4K/60 footage, so offloading over USB-C becomes part of the routine.
Prijzen: drone alleen of toch de combo? Prices: drone only or the full combo?
| UitvoeringVersion | Accu'sBatteries | PrijsPrice |
|---|---|---|
| Neo 2, alleen de droneNeo 2, drone only | 1 | vanaf ± €229from ± €229 |
| Fly More Combo met RC-N3Fly More Combo with RC-N3 | 3 | ± €379 tot €399± €379 to €399 |
| Motion Fly More Combo met gogglesMotion Fly More Combo with goggles | 3 | ± €570 tot €579± €570 to €579 |
De drone los kost ongeveer €229 en de Fly More Combo staat rond de €379 bij Coolblue, tegenover €399 in de DJI Store. Reken je door: twee extra accu's, een laadhub van €39 en een afstandsbediening los bijkopen kost je meer dan de €150 die de combo extra vraagt. The bare drone costs about €229 and the Fly More Combo sits around €379 at Coolblue, versus €399 in the DJI Store. Do the maths: buying two extra batteries, a €39 charging hub and a separate controller costs more than the €150 premium of the combo.
Voor je opstijgt langs het fietspadBefore you take off along the bike path
- Registreer je als exploitant. Ook onder 250 gram is dat verplicht zodra je drone een camera heeft. Je vraagt gratis een exploitantnummer aan bij de RDW en plakt dat op de drone.Register as an operator. Even below 250 grams this is required as soon as your drone has a camera. Request a free operator number from the RDW and stick it on the drone.
- Blijf onder 120 meter en in zicht. De Neo 2 valt in klasse C0, dus je vliegt in de open categorie A1 — niet boven mensenmenigten en niet in no-flyzones.Stay below 120 metres and in sight. The Neo 2 falls in class C0, so you fly in open category A1 — never over crowds and never in no-fly zones.
- Kies rustige paden. De drone is licht en wordt door zijwind gemakkelijk weggeduwd; langs een open dijk bij harde wind wordt het lastig.Pick quiet paths. The drone is light and gets pushed around by crosswinds; an open dyke on a windy day is asking for trouble.
- Laat iemand meekijken. Volgen terwijl je zelf fietst betekent dat je de drone niet continu in het oog houdt — een tweede paar ogen helpt.Bring a spotter. Tracking while you ride means you cannot watch the drone continuously — a second pair of eyes helps.
Conclusie Conclusion
De DJI Neo 2 is geen vervanging voor een grote camera-drone: de gimbal heeft twee assen in plaats van drie, er is geen D-Log-profiel en bij wind moet je hem niet te veel vragen. Maar als vliegende cameraman voor je fietsritten is hij ongeëvenaard makkelijk. Kies je voor de Fly More Combo met drie accu's en de laadhub, dan gaat de rem eraf: je filmt een hele rit in plaats van één shot, en tijdens de koffiepauze staat alles binnen een uur weer vol. The DJI Neo 2 is no substitute for a big camera drone: the gimbal has two axes instead of three, there is no D-Log profile, and you should not ask too much of it in wind. But as a flying camera crew for your bike rides it is unbeatably easy. Go for the Fly More Combo with three batteries and the charging hub and the brakes come off: you film an entire ride instead of a single shot, and everything is topped up again within an hour over coffee.
Veelgestelde vragen Frequently asked questions
Heb ik een afstandsbediening nodig om te laten volgen? Nee. Handstart, gebaren en spraakbesturing werken met je telefoon of zelfs helemaal zonder. De meegeleverde RC-N3 geeft wel het meeste bereik en de fijnste controle. Do I need a controller for follow mode? No. Palm launch, gestures and voice control work with your phone or even entirely without. The bundled RC-N3 does give the best range and the finest control.
Kan hij een speed pedelec bijhouden? Tot ongeveer 43 km/u volgt hij mee, dus een e-bike op 25 km/u is geen probleem. Een speedelec op 45 km/u loopt van de drone weg. Can it keep up with a speed pedelec? It tracks up to roughly 43 km/h, so an e-bike at 25 km/h is no problem. A speed pedelec at 45 km/h will outrun it.
Kan ik een geheugenkaart plaatsen? Nee, er is alleen 49 GB interne opslag. Kopieer je beelden na elke rit via USB-C naar je laptop of telefoon. Can I add a memory card? No, there is only 49 GB of internal storage. Copy your footage to a laptop or phone over USB-C after every ride.
Bronnen Sources
- DJI Store — Neo 2 Fly More Combo (inhoud, laadtijden)DJI Store — Neo 2 Fly More Combo (contents, charging times)
- Oscar Liang — DJI Neo 2 review (gewicht, sensoren, opslag)Oscar Liang — DJI Neo 2 review (weight, sensors, storage)
- TechRadar — DJI Neo 2 review (vliegtijd in de praktijk)TechRadar — DJI Neo 2 review (real-world flight time)
- T3 — DJI Neo 2 review (LiDAR en obstakeldetectie)T3 — DJI Neo 2 review (LiDAR and obstacle sensing)
- Quadcopter-shop — specificaties en volgmodiQuadcopter-shop — specifications and tracking modes
- Coolblue — actuele prijzen Neo 2Coolblue — current Neo 2 prices
- Rijksoverheid — registratie als drone-exploitantDutch government — registering as a drone operator
